RE: Sichtungen Straßenbahn - 19

Zitat von David

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Ich meinte, warum der Zielfilm nur bei den Combinos nicht aktualisiert wurde. Die GT8Z haben 2006 einen neuen mit folgenden Farben bekommen:
1 = rot
2 = grün
3 = orange
4 = magenta
5 = blau
6 = gelb
7 = braun
8 = grau

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Hm. Das werden wohl nur ganz intime VAG-Insider beanworten können. Man könnte spekulieren:
- die Filme sind in der entsprechenden Größe momentan nicht lieferbar
- die Farben werden vielleicht bald erneut umgestellt, darum wartet man
- ein Kollege hats verschwitzt
- man wollte testen, wann es der erste merkt

Zitat von David

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Und ist die Zielanzeige der Linie 11 jetzt eigentlich aus Richtung Messe kommend "St. Georgen Hauptbahnhof"? Sieht bestimmt lustig aus...

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Wenn die VAG in diesem Fall konsequent war, müsste zwischen Ikea und Albertstraße genau das zu lesen sein

Zitat von Joachim

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Zitat von David

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Und ist die Zielanzeige der Linie 11 jetzt eigentlich aus Richtung Messe kommend "St. Georgen Hauptbahnhof"? Sieht bestimmt lustig aus...

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Wenn die VAG in diesem Fall konsequent war, müsste zwischen Ikea und Albertstraße genau das zu lesen sein

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Also auf der 5 habe ich schon "Rieselfeld Hauptbahnhof" gesehen

Zitat von Simon

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Zitat von Joachim

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Zitat von David

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Und ist die Zielanzeige der Linie 11 jetzt eigentlich aus Richtung Messe kommend "St. Georgen Hauptbahnhof"? Sieht bestimmt lustig aus...

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Wenn die VAG in diesem Fall konsequent war, müsste zwischen Ikea und Albertstraße genau das zu lesen sein

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Also auf der 5 habe ich schon "Rieselfeld Hauptbahnhof" gesehen

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Cool. Dann bekommen wir sicher bald auch "Vauban Hauptbahnhof", "Landwasser Hauptbahnhof", "Haid Hauptbahnhof" und "Littenweiler Hauptbahnhof".

Da brauchen wir wirklich keine lustigen Sprüche als akustische Haltestellenansage. Wir haben ja jetzt in Freiburg die literarischen Leckerbissen auf dem Display

Zitat von Joachim

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Das ist tatsächlich verwirrend. Wenn das "über" zu lang war, hätte man doch wie in Basel "via" schreiben können. Das ist etwas platzsparender.

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Oder evtl. auch "üb.", wie ich es schon paar mal gesehen habe. Ich stimme zu, ohne überhaupt ist einfach verwirrend. Aus dem Rieselfeld kommend steht erstmal "Hornusstraße Haslach". Hätte ich es nicht gewusst, würde ich wohl eher denken, Haslach käme nach Hornusstraße...

Ich finde, dass man eigentlich darauf verzichten könnte. Ich meine, wenn man schon deutlich eine Farbe hat, eine Liniennummer, und die Endhaltestelle - reicht das nicht?

Zitat von vahansen

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Ich finde, dass man eigentlich darauf verzichten könnte. Ich meine, wenn man schon deutlich eine Farbe hat, eine Liniennummer, und die Endhaltestelle - reicht das nicht?

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Ganz meine Meinung. Die Buchstabenflut auf den Zielanzeigen ufert langsam aus.

Von der Anzeige auf der Linie 31 nach Breisach habe ich ja weiter oben schon geschrieben (erst "31 Breisach Merdingen", dann "31 Breisach"). Es gibt einzelne Kurse, die erst hinter Merdingen einsetzen, nämlich in Rimsingen. Ein einfältiger Mensch wie ich könnte denken, dann würde "31 Breisach" reichen. Da habe ich aber die Rechnung ohne die schlauen Herren an ihren Schreibtischen gemacht. In diesem Fall ist der Bus nicht weniger schreibfreudig: "31 Gündlingen Hochstetten Breisach".

Wenn das so weitergeht, erscheinen bald alle Unterwegs-Haltestellen auf der Fahrtzielanzeige. Und wenn die VAG am Schreibtisch erst einmal richtig in Fahrt ist, vielleicht noch mit Ergänzungen ("zum Konzerthaus bitte hier aussteigen", "Übergangsmöglichkeit zur Fernverkehrsbahn", "Umsteigemöglichkeit in alle Richtungen" ...). Für Otto Normalverbraucher gibts nur die Modelleisenbahn, die hohen Herren der VAG aber haben jetzt die ungeahnten Gestaltungsmöglichkeiten des IBIS-plus entdeckt. Hoffentlich gibt es nicht viele, die wie ich Schwierigkeiten haben zu kapieren, wo eine Straßenbahn mit Ziel "2 Rennweg Bertoldsbrunnen" http://fr-bus.de/hpbimg/ind_285sig.jpg hin will.

Außen steht oft, aber nicht immer "über" auf der Fahrtzielanzeige, wo es hingehört. Innen habe ich noch kein "über" gelesen.

Auf der 11 habe ich die Innenanzeige beobachtet. Von der Paduaallee aus kamen nacheinander folgende Anzeigen:
"11 ST.GEORGEN IKEA" (Paduaallee bis Ikea)
"11 ST.GEORGEN HAUPTBAHNHOF" (Flughafen bis Albertstraße)
"11 ST.GEORGEN HAID" (Hauptbahnhof bis ungefähr Innsbrucker Straße)
"11 HAID" (ab ungefähr Gabelsberger Straße)
David hat also richtig vermutet:[attachment=0]20110700_Fahrtzielreihenfolge_(1003).jpg[/attachment]Ab Hauptbahnhof ist die Anzeige nach meinem Empfinden logisch aufgebaut.

Bei der Rückfahrt sieht es innen so aus:
"11 PADUAALLEE MESSE" (Haid bis Messe)
"11 PADUAALLEE IKEA" (Institut mit seeehr langem Namen bis Flughafen)
"11 PADUAALLEE" (Ikea)
Man sieht, dass hier die Anzeige also richtig erst ab der vorletzten Haltestelle passt. Der Hauptbahnhof wird von der Haid bis Hauptbahnhof zwar außen erwähnt, innen taucht er als Fahrtziel in dieser Fahrtrichtung nicht auf.

Weil die Reihenfolge mal passt, mal nicht, weil außerdem Ziele mal auftauchen, mal wieder nicht, befürchte ich, dass die VAG nicht wirklich ein Konzept hat, was sie wie anzeigen möchte und was nicht.

Zitat von Joachim

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"11 PADUAALLEE IKEA" (Institut mit seeehr langem Namen bis Flughafen)

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Lautet denn die Anzeige/Ansage immer noch "Fakultät für Angewandte Wissenschaften"? Die Fakultät heißt nämlich schon seit geraumer Zeit "Technische Fakultät" und zum letzten Fahrplanwechsel wurde dies auch in den Fahrplänen und im Liniennetzplan geändert.

Die Anzeige im Bus lautete heute "F. F. AN. WISSENSCHAFT". Ich denke, dass die Ansage gleich, also "Fakultät für ..." war, denn sonst hätte mir das auffallen müssen.[attachment=0]FFAN_(1001).jpg[/attachment]

Das ist ja wiedermal klasse...die Anzeige von der Fakultät hat sich im Laufe der Jahre mehrmals geändert.
Anfangs hieß es noch "Fakultät f. an. Wis." dann wurde daraus mal "Fak. für angew. Wiss" und jetzt diese Anzeige.
Ich meine aber, mal den Ansagetext "Technische Fakultät" gehört zu haben.

Dass man in den Anzeigetexten jetzt einfach das "über" weglässt, halte ich für einen riesengroßen Schwachsinn. Anzeigen wie "St.Georgen Hauptbahnhof" verwirrt die Leute doch nur...

Mensch, hätte nicht erwartet, dass ein Bild von mir so eine Diskussion ausufern lassen kann

Zur Spekulation mit den alten Zielfilmen bei Combinos (und Gt8N) fehlt mir noch die Kostentheorie, die ich vermute.

Es ist wahrscheinlich günstiger, nur 26 Bahnen umzustellen und den Rest so zu lassen, wie er ist, wenn auf der 2 gewöhnlich fast nur Gt8Z fahren...

Bezüglich den Anzeigen sind mir Sonderfälle wie z. B. "2 Zähringen über Siegesdenkmal" oder "E1 Landwasser" aufgefallen.
[attachment=0]Zielanzeige Linie 2_dgr.JPG[/attachment]

Hallo in die Runde,


heute abend waren wieder Verstärker fahrten Unterwegs weil ja Elton John heute sein Open air geben hat, es waren unter anderem Gt 8 K 214, combino 283,271,286 unterwegs... kann sein das noch der ein oder andere combino unterwegs war hab mir nicht alle wagennummer gemerkt. Ist mir heute zum ersten mal aufgefallen das die Zielanzeigen geändert wurden, wenn man das so sieht dann fehlt da irgend wie was bei den Anzeigen. Aber was ich persönlich schwachsinig finde ist das man bei der 2 jetzt dazu schreibt "über Siegesdenkmal" die 2 fährt ja nur da lang und nirgend wo anders hin. das kann man gedrost weglassen. Da kann man mal sehen was ein Bild alles anrichten kann.

Neuerdings sehe ich morgens in der Frühspitze immer mehr GT8Z auf der Linie 1. Ich finde diese Bahnen sehr angenehm. Danke VAG!

Die eins die in der früh spitze ist fährt als linie 5 und um 6:43 dann ab hornusstrasse zum brunnen und ab da als linie 1

Zitat von master d

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Die eins die in der früh spitze ist fährt

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Ich habe an den letzten Tagen morgens jeweils mehrere GT8Z auf der Linie 1 gesehen.

also zur einer weiss ich das der um 4:49 ausfährt eine runde auf der 5 dreht und um 6:43 dann ab hornusstrasse über habsburgerstr zum brunnen fährt und da auf linie 1 weiter fährt :)