RE: Sichtungen Straßenbahn - 3

Zitat von vahansen82

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Was ist eigentlich eine Matrixanzeige? O:-)

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Guckst Du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Matrixanzeige

Vereinfacht gesagt, handelt es sich um eine digitale Anzeige. Im Gegensatz zu der großen Filmrolle, die die Straßenbahnen vorher für die Anzeige hatten. Und für die Linienbezeichnung in Freiburg noch haben.

Danke der Antwort :)
D.h. in und an den Straßenbahnen, oder? Außen das Ziel und innen nächste Haltestelle usw.
Ich dachte, das hatten die alle?
Ist innen sowohl das in Gelb als auch das in Rot eine Matrixanzeige? Ist das Rote neuer als das Gelbe?

Zitat von vahansen82

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Danke der Antwort
D.h. in und an den Straßenbahnen, oder? Außen das Ziel und innen nächste Haltestelle usw.
Ich dachte, das hatten die alle?
Ist innen sowohl das in Gelb als auch das in Rot eine Matrixanzeige? Ist das Rote neuer als das Gelbe?

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"Das Rote" in den neuen Combinios ist neuer und eine Matrixanzeige. Dort kann man deutlich erkennen, dass es aus x Spalten und y Reihen von roten Leuchtdioden (LEDs) besteht.
Wie "das Gelbe" funktioniert, das aus lauter kleinen hellen Dreiecken und Vierecken auf dunklem Grund zu bestehen scheint, kann vielleicht jemand anders erklären. Mir ist es bisher schleierhaft

Den ersten Teil "in und an den Straßenbahnen" habe ich leider nicht ganz verstanden.

Zitat von Zwei

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[quote="vahansen82"Den ersten Teil "in und an den Straßenbahnen" habe ich leider nicht ganz verstanden.

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Sorry. Ich meinte: Innen gibt es eine Anzeige (nächste Haltestelle usw.), außen die Liniennummer und Zielort. Ob diese Anzeigen mit derselben Technik versehen sind?

Zitat von Zwei

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"Das Rote" in den neuen Combinios ist neuer und eine Matrixanzeige. Dort kann man deutlich erkennen, dass es aus x Spalten und y Reihen von roten Leuchtdioden (LEDs) besteht.
Wie "das Gelbe" funktioniert, das aus lauter kleinen hellen Dreiecken und Vierecken auf dunklem Grund zu bestehen scheint, kann vielleicht jemand anders erklären. Mir ist es bisher schleierhaft

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Nun ja, die Lage sieht so aus:
Gt8N, GT8Z und Combno Advanced haben Flüssigkristallanzeigen außen, wie sie in so ziemlich jedem Feld-, Wald- und Wiesengerät zu finden sind (eben die erwähnten Drei- und Vierecke). Die Combino Basic haben Flip-Dot-Anzeigen. Die Innenanzeigen sind bei allen (wie geschrieben) LED-Anzeigen. Matrixanzeige heißen sie allerdings alle, unabhängig von der verwendeten Technik.

Das Prinzip der Flüssigkristallanzeigen ist genau wie bei den meisten anderen Anzeigetypen - die Anzeige besteht aus einzelnen Segmenten, welche leuchten, wenn an sie eine elektrische Wechselspannung angelegt wird. Im Gegensatz zu LED-Anzeigen entfällt bei LCD-Anzeigen die Taktung (also das gezielte An- und Ausschalten einzelner Zeilen in definierten Abständen, was dafür sorgt, dass bei Fotos von LED-Anzeigen mit kurzer Belichtungsziet nur einzelne Zeilen leuchten).

hallo,
ich habe 206 gesehen das ist ja voll Matrix auch das Linienfeld...

Heute waren bis 17.00 Uhr ausschl. Combino auf der 5, werden jetzt gegen Abend komplett gegen GT8Z ausgetauscht.
Weis jemand warum?

Der Grund könnte das erhöhte Fahrgastaufkommen zum Hauptfriedhof gewesen sein wegen dem heutigen Feiertag.

Letztes Jahr gab es sogar Zusatzfahrten ab Bertoldsbrunnen. Scheinen wohl aber nicht genug genutzt gewesen zu sein.
Weiß einer von euch warum der Erlebniswagen also Nummer 260 eine so große weiße Fläche hat. Unfall?

Mir ist aufgefallen, dass Strab 247 nur höchst selten auf Linie zu sehen ist. Meine letzte Sichtung des Wagens war in der letzen Oktoberwoche an einem Nachmittag gegen 15.45 Uhr , da stand sie auf dem Notausfahrtsgleis im VAG-Zentrum.
Weiss jemand warum sich der Wagen im Netz so rar macht ?

247 war letzten Donnerstag mit diversen "Aufbauten" im Inneren als Testzug unterwegs.

Zitat von gast

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247 war letzten Donnerstag mit diversen "Aufbauten" im Inneren als Testzug unterwegs.

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Ja, er war auch in dieser Woche wieder Richtung "Werkstattfahrt" auf Tournee. Diverse Sitze waren abgebaut. In der Mitte saßen eine Hand voll Männer, die relativ gelangweilt den jeweils auf ihren Knieen stehenen Laptop anguckten, an dem lange Drähte baumelten.

Heute geshen das in Combino 277 und 279 in den WGT 2 und 6 die 2 Einzelsitze entfernt hat. Und man somit neuen Platz für Rollstühle und Kinderwagen geschaffen hat.

Auf der Linie 1 fuhr heute ein Exot auf und ab: Wagen 251.

Habe vorher bei der Vorbeifahrt gegen 15.45 Uhr im 3er im VAG-Zentrum einen Schwertransport mit einem GT-8Z stehen sehen. Sah aus als ob die 245 aus der "Kur zurückgekommen ist,denn die Bahn war komplett weiss. Oder geht wieder einer Wegberg ?