RE: Die Busse der VAG - 7

Ich nehme an das die VAG die busse mit der ab 951 ausmusstert und die MAN s bleiben.

Die MAN Busse sind ja so oder so nur ein splitergatung bei der VAG frag mich so oder so man so ein Schrott sich angeschaft hat???? da hätte man auch ein paar alte Stra Busse behalten können die waren am Bequemsten und nicht so ausgelutscht wie heute.

Ich bitte mal um etwas mehr Zurückhaltung in der Ausdrucksweise. Die MAN Busse sind garantiert kein Schrott und verdienen es auch nicht, so bezeichnet zu werden.

Ich bin auch kein Citaro-Freund, halte mich aber dennoch mit solchen Bemerkungen zurück.

Ist ja schon gut. NIcht gleich Böse werden. Ich nehme alles zurück!!!!

Hi Florian weisst du welche busse dann ausgemustert werden also ich tippe nicht das es die MAN s Das wäre ja schade .

Hallo zusammen,

ich war letzte Woche in Kroatien und für ein paar Tage in Zagreb unterwegs.

Wie vielleicht bekannt, wurden O305G von der ZET damals nach der Ausmusterung bei der VAG gekauft, sowie der 813 ein paar Jahre später auch.
So, nun die schlechte Nachricht: Es wurden im vergangenen Jahr alle O305G der ZET verschrottet, auch der 813 ist nicht mehr in Linienverkehr unterwegs, wird aber nach einem Umbau als Cabrio-Touristenbus eingesetzt, da ich den Bus erst am letzten Tag in Zagreb gesehen habe und ich Ihn nicht fotografieren konnte, gibt es leider keine Fotos von dem Bus.

Die VAG hat ihren gesamten Auftrag über insgesamt 27 neue Busse an EvoBus (Mercedes-Benz) vergeben.

Das heißt dass diesen Winter 9 neue MB-Busse nach Freiburg kommen. Damit dürften die Tage der O 405 N2 gezählt sein.

Quelle:
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:...T:DE:HTML&src=0

hallo,
auf dem hof der VAG stehen 2 oder 4 neue Busse Citaro 2 G konnte nicht sehen ob sie in zwier Reihe stehen!!

Danke Freiburger31, aber bitte änder deinen Stil. Ich konnte deinen Satz erst im dritten Lesen wirklich verstehen.

Sind die neuen Busse auch wieder so ausgestattet wie die letzten Lieferungen?
3 Türige Gelenkbusse halte ich in FR weiterhin für das Falsche. Ich merke immerwieder wie dies den Fahrgastfluss ungünstig beeinflusst, da man in Freiburg auch immer gern stehen bleibt OBWOHL Sitzpläzte frei sind.

hallo,
ich entschuldige mich max!!
ja sie sind wie die andren 3türigen Citaros!! aber wieviele jetzt genau gekommen sind weiß ich nicht!! leider

Hallo zusammen,

heute habe ich 872 zum ersten Mal im Linieneinsatz gesehen (kanns nicht nachvollziehen, ob es Einsätze zuvor gab, gehe aber davon aus).

Jedenfalls scheinen die neuen Citaros äußerlich die selben wie die anderen zu sein, ein Blick ins Innere zeigt aber dem Interessierten, dass es sich um eine geänderte Innenraumgestaltung handelt. Das Sitzdesign ist wie beim Redesignten Gt8z 247 und ein anderes Bodenmuster fallen gleich auf, ein Fahrscheinautomat fehlt und die Haltestellenanzeige im Bus erfolgt in Laufschrift. Außerdem besitzt 872 keine Kamera fürs Heck und auch der Monitor für die Fahrgäste fehlt.

Berichtet wurde mir, dass der Bus im Anfahren besser beschleunigen würde als seine gleichartigen Vorgänger. Nur davon wird der Fahrgast wahrscheinlich nicht viel mitbekommen.

Um sich das Ganze nicht nur vorstellen zu müssen, ein paar Innenaufnahmen:
[attachment=0]100_6807dgr.JPG[/attachment][attachment=2]100_6803dgr.JPG[/attachment][attachment=1]100_6805dgr.JPG[/attachment]
Gruß

Gefällt mir besser als bei den vorherigen Lieferserien!

Eine überaus feige und verurteilenswerte Aktion hat sich am Sonntagmorgen in Munzingen zugespielt.

http://www.badische-zeitung.de/f...-zeugen-gesucht

Hallöchen

Zwei Merzedes Gelenkbusse stehen bei omnibuskauf.de/ der
957 http://omnibuskauf.de/html/bus_757.htm
und ich vermute der
951 http://omnibuskauf.de/html/bus_751.htm zum Verkauf


Grüssle

Der Citaro G der neusten Baureihe 901 hat jetzt auch noch Vollwerbung für "20 Jahre Regio-Karte" bekommen.

Es fällt doch auch, dass nur sehr moderne Fahrzeuge diese Werbung erhalten.