Höllentalbahn

#1 von Bus-Bahn , 30.09.2008 20:19

Weiß jemand welche Züge auf der Höllentalbahn/Dreiseenbahn verstärkt werden und daher Nachgeschoben werden müssen? Weviele Wagen werden da verwendet. Ich weiß nur dass an Sonntagen nach Neustadt mit vier und nach Seebrugg mit 5 oder 6 Wagen gefahren wird.

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RE: Höllentalbahn

#2 von Florian , 01.10.2008 13:14

Zitat von Bus-Bahn
Weiß jemand welche Züge auf der Höllentalbahn/Dreiseenbahn verstärkt werden und daher Nachgeschoben werden müssen? Weviele Wagen werden da verwendet. Ich weiß nur dass an Sonntagen nach Neustadt mit vier und nach Seebrugg mit 5 oder 6 Wagen gefahren wird.



Ja. Im Regelverkehr 3x Dosto + Br143.

Ausnahmen: Stand 10/08
Mo-Fr:

5.40 / 7.42 ab Freiburg: 6x Dosto + 2x Br143 (wegen Schüler)

14.40 / 16.40 / 18.40 ab Freiburg: 6x Dosto + 2x Br143 (verstärkter Nachmittagsumlauf)

14.10 / 17.10 (falls es noch so ist) : 4x Dosto + 2x Br143. (ein Verstärkerwagen)

Wochenende

An Sonn- und Feiertagen ganztägig auf allen Umläufen nach Seebrugg

6x Dosto + 2x Br143.

Sa

Es gibt bei Lokmangel an Samstagen öfter mal zu sehen, daß sich eine Br146 ins Höllental verirrt.
Dies ist allerdings nicht die Regel. Diese fährt dann mit 4 Dosto-Wagen nach Neustadt, eine Nachschiebelok wird nicht benötigt.

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RE: Höllentalbahn

#3 von markus8555 , 01.10.2008 18:46

hallo,


es ist auch an samstags und auch am sonntag das 4 dostos und eine br 146 unterwegs ist... hab ich scho öfters beobachtet aber bis jetzt jedes we... das so ein zug unterwegs ist.


gruß markus

 
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RE: Höllentalbahn

#4 von markus8555 , 01.11.2008 20:56

hab mal ene frage da ja der zeit zwischen feiburg hbf und wiehre die gleise erneuert werden....frag ich mich wo sind den dan die züge untergebracht die den reist bis nach neustadt bzw. seebrugg den die züge abgestellt????? die können ja nicht nach freiburg rein fahren.

 
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RE: Höllentalbahn

#5 von Florian , 01.11.2008 23:15

Doch. Es gibt Abends einen Leerzug von Neustadt bis Freiburg Hbf., der zuckelt dann mit 30 km/h an der Baustelle vorbei, damit man mal Wagen tauschen kann. Ansonsten stehen nachts 6 Ausrüstungen am Bf. Neustadt abgestellt.

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RE: Höllentalbahn

#6 von markus8555 , 01.11.2008 23:39

Ok, danke fr die antwort.... hab mich schon gewundert....

 
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RE: Höllentalbahn

#7 von Florian , 02.11.2008 13:45

Der Leerzug besteht übrigens aus einer Br218, 2x Br143 und 6 Dostos. Er kam jeden Abend um 23:50 Uhr am Hbf. Freiburg an.
Heute Abend sollen die ersten Planzüge ja bereits wieder durchfahren.

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RE: Höllentalbahn

#8 von markus8555 , 02.11.2008 16:13

´Hmmmmm...na dann gehts doch...aber warum den ein br 218????? soviel ich weiß ist doch eigentlich gar nicht oder nur selten in freiburg beheimatet????

 
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#9 von Florian , 02.11.2008 17:13

Müsste eine aus Haltingen sein. Zwischen Freiburg und Kirchzarten wurde der Strom abgeschalten. Ab dort zieht die Br218 den 8-"Wagen"-Zug dann nach Freiburg. Bzw. jetzt muss ich ja schreiben, "zog".

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RE: Höllentalbahn

#10 von markus8555 , 02.11.2008 17:20

ist glub ich eh nur eine frage der zeit bis die bahn die br 143 aus dem verkehr niemd aud der 3 seenbahn... und irgend wann die 146 und neue dostos kommen???? oder werden die DDR-Schrottkisten noch ne weile fahren????

 
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RE: Höllentalbahn

#11 von max , 02.11.2008 21:01

Zitat von markus8555
die DDR-Schrottkisten



Ich darf doch sehr bitten, oder?

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#12 von markus8555 , 02.11.2008 21:09

sorry war nicht so gemeind.... falscher ausdruck von mir

 
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#13 von MatzeRDZ , 02.11.2008 21:30

Neiiiiiiiiiiiiiiin,die BR 143 kann ruhig noch seeeeeehr lange auf Höllental-und Dreissenbahn fahren-ich mag diese Loks gern.
Mit den DR-DOSTOS habe ich im Oberdeck meine Problemchen -ich stosse mir immer den Kopf an,aber im Unterdeck sind die durchaus bequem zum sitzen.

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RE: Höllentalbahn

#14 von Florian , 02.11.2008 22:06

Die alten Dostos (die ja übrigens kurz vor der Wende gebaut wurden) sollten wirklich erneuert oder gleich ersetzt werden. Die Sitze sind über 30 Jahre alt, es riecht schon im innenraum und der Komfort lässt auch schwer zu wünschen übrig. Leider sind wir in Südbaden sozusagen der "Abfalleimer" gewesen, der die alten Böcke bekommen hat, während "Vorzeige"-Hauptstadt Stuttgart die brandneuen Dostos mit Innenbildschirm, Klima und allen Schikanen erhalten hat.
Und die Br143 wird mit Sicherheit noch 'ne ganze Weile fahren !

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RE: Höllentalbahn

#15 von markus8555 , 02.11.2008 22:53

naja...ich bin in den alten DR-Dostos auch scho gefahren und ich glaube es sind ja eh nur 3 zug garnituren in Freiburg... aber die kann man wirklich mal ersetzen....ich selber stoße mir ständig in en Dostos den Kopf.... kommt halt davon wenn man an die 1.80 groß ist.... aber man kann da nicht wirkich was machen... und zu dem sind die br 143 ja gerade mal 20 jahre alt.. zu mal schon einige verschrottet wurden...da hab ich ein tip für dich daniel geh mal auf die seite http://www.br143.de da findest du ne ganze menge infos über die lock.... und auch bilder ...ich denke die werden noch ne weile fahren....

 
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