RE: Änderungen Werbung / Fuhrpark - 8

Heute auf der 31/32 aktiv: neuer Citaro solo, bisher ohne Werbung.

Der Wagen hat einen Euro 6 Motor, der erste in der Freiburger Gegend.
Damit auch einen stehenden Motor, wohl das erste Fahrzeug beim Tuniberg Express damit. Ebenfalls gibt es keine Konferenzbestuhlung auf den hinteren Reihen.

Seit ein paar Tagen kurvt dieser Solo-Citaro durch die Lande. Er trägt Eigenwerbung (die mit dem großen Tuniberg Express Logo, die schon von anderen Bussen bekannt ist; ich glaube bei 72 und 99). Heute beglückt dieser Neuling die Kundschaft entlang der Linien 31 und 32 (nebst 147=FR-JK97).

Damit ist nun ersichtlich, dass der noch nicht gelieferte Gelenkwagen die Nummer 145 erhalten wird.

Sind alle drei neuen Solowagen identisch?

Zitat von max

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Sind alle drei neuen Solowagen identisch?

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Bis auf die Werbung kommen sie mir so vor, als wenn sie eineiige Drillinge wären.

http://martinjost.wordpress.com/2011/09/...fur-hornochsen/

Die drei Wagen sind relativ selten zu sehen. Hier eine Übersicht ihrer Werbung:
146 FR-JK 96 Tuniberg Express Netzplan
147 FR-JK 97 Tuniberg Express Fahrer-Gruppenbild
148 FR-JK 98 Tuniberg Express Firmenlogo

Inzwischen gibt es auch einen Euro 6 Gelenkbus, er reiht sich als [FR - JK 95] ein.

Zitat von max

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Inzwischen gibt es auch einen Euro 6 Gelenkbus, er reiht sich als [FR - JK 95] ein.

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Das bedeutet für uns, dass 125 weg ist. Leider. Nachruf:

Er war bisher der Einzige, der auf dem hinteren Display die Haltestellennamen mit Groß- UND Kleinbuchstaben darstellen konnte. Während alle anderen Busse doppelt falsch "HOCHSTETTERSTRAßE" schreiben, schrieb 125 nur einfach falsch und optisch viel sympathischer "Hochstetterstraße".

Noch richtiger wäre natürlich "Hochstetter Straße" gewesen ...

Zitat von max

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Inzwischen gibt es auch einen Euro 6 Gelenkbus, er reiht sich als [FR - JK 95] ein.

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Wie sein Vorgänger wirbt er für den Tierschutz (ich glaube, "Tiere in Not").

Der kurze Bus FR-JK 22 (Birkenmeier-Reklame) fährt seit Wochen "nackt" rum. Was das zu bedeuten hat, ist bekannt.

Nicht zu übersehen ist, dass seit einigen Tagen ein Neuer auf dem Betriebshof steht. Es handelt sich um einen Citaro-Gelenkwagen. Der ist nämlich deswegen nicht zu übersehen, weil er nicht in der Halle, sondern vorn beim Hoftor steht. Sowas ist neu für mich als Zuschauer. Neu für mich ist auch, dass der Neue schon sein Kleidchen (Werbung für Tierschutzverein Freiburg) an hat, obwohl er noch nicht mal bei der Zulassungsstelle gemeldet ist. Er trägt nämlich noch die rote Nummer MA-04672.

Aus einer (seit Jahren absolut zuverlässigen) Quelle habe ich erfahren, dass weiter hinten auf dem Betriebshof noch ein Citaro (allerdings Solowagen) stehen soll. Auch er soll noch ein rotes Nummernschild besitzen. Beide Neulinge sollen die Sitze in der gleichen Farbe haben wie die Neulinge des Vorjahrs (rot) und auch sonst den Fahrzeugen von Ende 2013 entsprechen.

Ich vermute, dass zu Ende der Weihnachtsferien die beiden Neufahrzeuge zugelassen werden.

Nachdem die Sitze des Tuniberg Expresses jahrelang in neutraler grauer Farbe mit gelben, roten und schwarzen Tupfern gehalten waren, kamen Ende 2012 Fahrzeuge mit schwarzen Sitzen. Das Schwarz sah zugegebenermaßen ziemlich chik aus. Die Fahrzeuge aus der 2012er Baureihe haben außerdem einen besonders gut aussehenden Boden (Parkettlook). Auf dem Schwarz sieht man jedoch jede Fluse und jedes Haar. Die Fahrzeuge von 2013 bekamen vermutlich deswegen rote Sitze, die nicht so empfindlich sind wie die schwarzen von 2012. Nach meinem Empfinden sind die roten Sitze aber immer noch empfindlicher als die grauen, an die man sich jahrelang gewöhnt hatte.

Jedenfalls haben die aktuellen Neuzugänge ohne Zweifel wieder die roten Sitze, an die wir uns wahrscheinlich gewöhnen dürfen. Den grauen Bezugsstoff gibt es vielleicht nicht mehr. Oder man will mal wieder neue Farbtupfer präsentieren, was natürlich ab und zu sein muss.

Frohe Weihnachten übrigens allen, die mitlesen.

Der neue Gelenkbus bekam das Kennzeichen [FR-JK 60] und hört auf die Betriebsnummer 150 und ist (natürlich) ein Citaro GÜ Euro 6, identisch mit seinem Vorgänger. Er trägt, wie bereits beschrieben, Werbung für den Tierschutzverein Freiburg e.V.

Und der neue Solowagen hat die Wagennummer 149, das Kennzeichen FR-JK 59 und er trägt Eigenwerbung (das runde Firmenlogo, wie schon auf mehren Wagen vorhanden). Gut ist, dass der Motor hinten in der Ecke ist und dass man im hinteren Teil nicht mehr so viele Treppen auf und ab steigen muss.

Der ehemalige 141 (O405 GN2 ex VAG Freiburg 965) ist nun wieder aufgetaucht bei Firma Prüm in Seesen. Dieses Unternehmen besitzt mittlerweile 6 Fahrzeuge ex Tuniberg Express.
Man ist offenbar von der Merdinger Fahrzeugqualität überzeugt ;)